Já com quase dois séculos e meio de história, a Breguet sempre se habituou a abrir terreno no mundo da relojoaria. Inventores do movimento automático, do turbilhão, e de tantos mais elementos hoje essenciais em qualquer grande relógio, continuam hoje a inovar. Desta feita, apresenta-nos o movimento mais rápido de sempre.

A presença de movimentos com elevada alternância é frequente na alta relojoaria – pode-se mesmo dizer que será uma das suas características elementares. Movimentos que se aproximam das 30 mil vibrações por hora são já relativamente frequentes, uma característica que não só acarreta um enorme simbolismo dado o feito técnico que é, mas que se traduz também num elemento crucial para a precisão do relógio em causa.

No ano passado, a Audermars Piguet apresentou um notável modelo com uma impressionante alternância de 43,200 vibrações por hora, o dobro do habitual. Na Baselworld 2010, a Breguet apresentou o Type XXII com uma frequência de 10 hertz, o que significa cerca de 72,000 vibrações por hora! Será, à data, o movimento mais rápido do mercado, com uma exactidão inigualável.

Este grande feito foi possível devido ao inovador escape baseado em silicone, que não só reduz significativamente o peso dos elementos, mas a natureza deste material minimiza drasticamente a fricção inerente a elevadas alternâncias, permitindo assim este valor inacreditável.

A frequência de 10 hertz manifesta-se também outras características extremamente interessantes. Tratando-se de um cronógrafo flyback, o ponteiro central (vermelho) do cronógrafo completa uma volta em apenas 30 segundos, o que permite uma leitura exacta até 1/20 de segundo.  Às 12 horas, um pequeno indicador retrógrado informa se a leitura vai na primeira ou na segunda volta até completar os 60 segundos).

Além desta função, este Type XXII inclui ainda a função de hora dupla, posicionada às 6 horas e complementada com o indicador de 24 horas localizado às 3 horas. Assente numa caixa de aço inoxidável com 44 milímetros de diâmetro, o movimento automático tem uma carga máxima de 45 horas – não será muito, é certo, mas a exigência esteve claramente focada noutros aspectos.

Quase 250 anos depois, a Breguet prova que continua igual a si própria, e sempre capaz de continuar a surpreender.